• Les échafaudages ne peuvent pas être indéfiniment chargés, ils sont conçus pour une charge maximale autorisée qui ne doit jamais être dépassée.
• Ne stockez pas de matériaux ou d’équipements sur les toits de retenue ou les toits de protection.
• N’accédez à l’échafaudage que par les accès prévus à cet effet.
• Ne jetez pas de matériaux ou d’outils sur l’échafaudage.
• Ne procédez à aucune modification de l’échafaudage.

• Ce qui suit, entre autres, peut constituer des défauts évidents (= danger grave immédiat):
  • L’absence de protection latérale
  • L’absence d'accès / un défaut sur un accès
  • Des revêtements fortement endommagés
  • Un ancrage insuffisant / une stabilité insuffisante

• L’utilisation d’un échafaudage présentant des défauts évidents est interdite à toute personne.
• L’utilisateur doit informer sans délai son supérieur hiérarchique afin que celui-ci puisse attirer l’attention du maître d’œuvre et/ou du client qui a commandé l’échafaudage sur les défauts constatés (OTConst, articles 3 et 61, OPA, article 3).

• Chaque échafaudage doit disposer d’un accès sécurisé.
• L’utilisation d’une échelle comme accès à un échafaudage n’est pas autorisée. Par principe, il convient de construire des escaliers conformes à la norme SN EN 12811-1.
• Les soudures ne doivent pas présenter de dommages ni de fissures visibles (par exemple au niveau des crabots).
• Il est strictement interdit d’utiliser des panneaux de coffrage comme revêtement sur un échafaudage de façade.
• Les colliers de serrage ne sont pas autorisés pour relier les parties/composants d’échafaudages.
• Sur les monte-charge incluant le transport de personnes, il convient de respecter les règles suivantes:
  • Des verrous de porte doivent être posés sur les stations de chargement et sur la plateforme d’échafaudages de façade.
  • Un toit de protection est requis.
• Un monte-charge conforme à la norme SN EN 280 ne doit être actionné que depuis la station au sol et n’est pas autorisé pour le transport de personnes.
• Un échafaudage de façades doit être installé à partir d’une hauteur de chute de trois mètres. Dans ce cas, la règle suivante s’applique en plus:
  • Le longeron supérieur de l’échafaudage doit dépasser d’au moins 80 cm le bord de chute le plus élevé.
  • Si la protection latérale se trouve à moins de 60 cm du bord de chute, le longeron supérieur doit dépasser ce dernier de 100 cm.
  • La distance entre l’échafaudage entièrement monté et la façade ne doit pas excéder 30 cm. La pose d’un tube intérieur au niveau du revêtement afin de réduire la distance par rapport à la façade n’est pas autorisée.

… effectuent un contrôle visuel de l’échafaudage quotidiennement ou avant chaque utilisation et vérifient:

• L’adéquation pour l'usage prévu en tant qu'échafaudage de travail ou de protection
  • Le support, les ancrages
  • Les revêtements de l’échaudage
    • … ne présentent aucun dommage mécanique (fissures, coupes par fraisage dans les revêtements en bois, etc.)
    • … ne sont pas pourris ou corrodés
    • … la flexion du revêtement sous son propre poids est < 25 mm
• À partir d’une hauteur de chute de 2 m, une protection latérale est requise sur trois côtés
  • La protection latérale (valable également du côté frontal pour les escaliers d’échafaudage) est composée:
    • d’un rail de garde-corps
    • d’un rail de garde-corps intermédiaire
    • d’une plinthe
  • À partir d’une hauteur de chute de 2,0 m vers l’intérieur du bâtiment, il convient de mettre un garde-corps double en place.
  • La protection latérale et ses composants doivent être fixés de manière à ce qu’ils ne puissent pas être retirés ou se détacher accidentellement.
• Distance par rapport aux éléments du bâtiment (0,3 mètre au maximum)
• Sécurité contre le déplacement imprévu d’échafaudages mobiles, sécurité relative à la position verticale et à la stabilité.

… exigent, si nécessaire, que le client et le constructeur prévoient des plateformes destinées au stockage de matériaux pour leur manutention.

… signalent les défauts constatés à leur supérieur hiérarchique ou au maître d’ouvrage.